工业互联网是工业界近年来的热门话题，百家对此有不同的看法。从发展的轨迹来看，工业互联网是工业未来的趋势，只是在当下对工业互联网的定义、以及架构体系的认知，还有待进一步丰富。

今年的新基建7大板块，工业互联网独占一份；两会期间被写入政府工作报告，7月10日，工信部引发《工业互联网专项工作组2020年工作计划》。计划提出了包括提升基础设施能力、构建标识解析体系、建设工业互联网平台、突破核心技术标准、培育新模式新业态、促*进产业生态融合发展等10任务类别，54项具体措施。

我们会发现，虽然工业互联网这个词很火，但是工业自动化行业内的人士很少提及。一方面，工业自动化涵盖产品领域太多，PLC、伺服系统、电机、编码器、传感器等等；另一方面，大多数工控企业就专注于一个领域，对于工业互联网这种跨众多学科的技术，且业内对此的认知还尚未完*全透彻的情况下，不会轻易去谈论工业互联网的技术以及发展的方向。

以国内某伺服驱动器厂商为例，当问及伺服产品如何应对未来万物互联、智能化需求时，该厂工程师干脆的说道：“我们做伺服驱动器目的就是更快、更精*准、价格合理。至于要万物互联，我们在驱动器后面留个联网的接口即可。”

关于工业互联网的定义，这里不做过多赘述。事实上，长*久以来，工业的智能化解决方案由工业软件、工业自动化企业在做。但是过去，工业与网络的融合的发展，一直是相对滞后的。

研究人员指出：业界对工业互联网又谁主导有争论，就是IT、OT、ICT谁来主导平台的发展。这种争论实际上意义不大，推动工业互联网发展，需要三者相互合作，相互渗透。这种跨学科的合作和渗透，真的很不容易。

工业软件（CAD、CAE、PLM、MES等）是支撑工业互联网的重要系统，这些中高*端的工业软件在国内有大量的市场份额。据统计，我国22各行业900套工业控制系统，主要由国外厂商提供。在数据采集与监控系统(SCADA)、分布式控制系统(DCS)、过程控制系统(PCS)中国外产品分别占据了55.12%、53.78%及76.79%的份额，在大型可编程控制器(PLC)中则占据了94.34%的份额。深圳一家半导体封装工程师坦言：东西用谁的不是重*点，重要的是会不会哪天被禁止使用，这对我们的研发、生产是很关键的。

专*家指出，国内中高*端软件发展滞后，除了IT企业自身原因之外，也说明近20年来，IT企业与工控企业、制造业企业，以及科研机构的在工业发展研发方面的系统发展效果不理想。

至于为什么要发展工业互联网技术？其实在国家层面的目的已经很明确，实现智能制造，为制造业换发新的活力。然而，仅实现装备的高度自动化、数字化、车间的智能化，其实并不能保障智能工厂发挥作用。数控机床、柔性制造系统、机器人、移动互联网和无线传感器等为特征的车间智能装备是不够的，还需MES、ERP和工控等软件的集成应用;特别是在市场营销上，实现ERP与MES的有机集成，确保生产作业计划的准确性和企业资源的优化配置。

为此，发展工业互联网技术实属不易，需要多方协同需要以龙*头企业为依托，集聚工业、互联网、IT服务等多领域企业，积极探索若干样板项目，在部分行业率*先创新突破，形成市场化的示*范引*领机制。